Техническая характеристика |
|
---|---|
Конструктивная скорость, км/ч |
120 |
Грузоподъемность/вагон, т |
42 |
Масса тары одного вагона, т |
40,35 |
Масса тары агрегатного вагона, т |
64,6 |
Погрузочная площадь одного вагона, м2 |
45 |
Погрузочный объем одного вагона, м3 |
108 |
Макс. количество поддонов при погрузке (условное) |
|
800x1200 (поддоны Eur) |
42 шт. |
100x1200 (поддоны Fin) |
34 шт. |
Техническая характеристика * |
|
---|---|
Вагон со стальным металлическим кузовом (двери самоуплотняющиеся) |
|
Внутренние размеры кузова |
|
Длина, м |
13,7 |
Ширина, м |
2,650 |
Высота, м |
2,791 |
Объем, м3 |
120,0 |
Площадь пола, м2 |
38,0 |
Данные вагона |
|
Грузоподъемность, т |
68,0 |
Масса тары , т |
22,0 |
Длина по осям сцепления автосцепок, м |
14,73 |
Нагрузка на ось, не более, т |
22,5 |
Дверной проем |
|
Ширина, м |
2,000 |
Высота , м |
2,300 |
*Размеры и грузоподъемность вагонов зависят от модели вагона. |
Техническая характеристика * |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Масса тары, т |
35,0 |
||||||||
Грузоподъемность, т |
15,0 |
||||||||
Максимальная нагрузка на один погонный метр, т |
2,1 |
||||||||
Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
24 260 |
||||||||
Длина по концевым балкам рамы (длина рамы), мм |
23 240 |
||||||||
Наружная ширина, мм |
3 215 |
||||||||
Внутренняя длина, мм |
22 840 |
||||||||
Внутренняя ширина, мм |
3 009 |
||||||||
Промежуток между направляющими, мм |
2 000 |
||||||||
Верхний ярус |
|||||||||
|
|||||||||
Нижний ярус |
|
||||||||
|
|||||||||
Переходная площадка между вагонами |
|||||||||
|
|||||||||
*Размеры погрузочной площадки зависят от модели вагона. |
Основная характеристика вагона |
Модель |
Кол-во осей |
Нару-жная длина, мм |
Внутренняя длина, мм |
Объем, |
Аммиак** |
15-1440 |
4 |
10680 |
2600 |
54,0 |
Аммиак** |
15-1619 |
4 |
11358 |
3200 |
87,0 |
Бензин, нефтепродукты |
15-863 |
4 |
10300 |
2800 |
61,2 |
Бензин, нефтепродукты |
15-864 |
4 |
10300 |
2800 |
61,2 |
Бензин, нефтепродукты |
15-869 |
4 |
12950 |
3000 |
88,6 |
Бензин, нефтепродукты |
15-871 |
8 |
20226 |
3000 |
140,0 |
Бензин, нефтепродукты |
15-1422 |
4 |
10770 |
3000 |
73,1 |
Бензин, нефтепродукты |
15-1500 |
8 |
20650 |
3200 |
161,0 |
Бензол |
15-1527 |
4 |
11060 |
3000 |
72,76 |
Виноматериалы |
15-1593 |
4 |
11090 |
2800 |
63,7 |
Вязкие нефтепродукты |
15-897 |
4 |
10520 |
2800 |
62,2 |
Вязкие нефтепродукты |
15-1566 |
4 |
10770 |
3000 |
73,1 |
Кислород, азот, аргон** |
8651314 |
4 |
10417 |
2800 |
33,35 |
Кислота азотная, слабая |
15-1487 |
4 |
10140 |
2600 |
51,9 |
Кислота серная |
15-1401 |
4 |
10484 |
2000 |
32,7 |
Кислота соляная |
15-1554 |
4 |
10610 |
2600 |
54,1 |
Кислота уксусная |
15-1608 |
4 |
10850 |
3000 |
73,1 |
Кислота фосфорная |
15-1578 |
8 |
16100 |
2300 |
63,1 |
Метанол |
15-1572 |
4 |
10770 |
3000 |
73,2 |
Поливинилхлорид |
15-860 |
4 |
14620 |
3000 |
86,4 |
Пропан |
15-1407 |
4 |
10648 |
2600 |
54,0 |
Пропан |
15-1569 |
4 |
11258 |
3000 |
75,5 |
Серная кислота, улучшенная |
15-1548 |
4 |
10410 |
2200 |
38,5 |
Сера |
15-1482 |
4 |
11030 |
2200 |
38,5 |
Сода кальцинированная |
15-884 |
4 |
14690 |
3000 |
101,6 |
Фенол |
15-898 |
4 |
10520 |
2800 |
62,4 |
Хлор |
15-1409 |
4 |
10456 |
2200 |
38,0 |
Хлор |
15-1556 |
4 |
10616 |
2400 |
46,0 |
Цемент |
15-1405 |
4 |
10550 |
2800 |
62,35 |
Цемент |
15-853 |
4 |
10300 |
2800 |
61,17 |
Техническая характеристика * |
|
---|---|
Вагон со стальными бортами |
|
Длина, м |
13,300 |
Ширина, м |
2,770 |
Высота погрузки, м |
1,300 |
Высота бортов, м |
|
Продольных |
0,500 |
Торцовых |
0,305 |
Площадь пола, м2 |
36,8 |
Грузоподъемность, т |
66,0 |
Масса тары, т |
21,0 |
Длина по осям сцепления автосцепок, м |
14,620 |
Нагрузка на ось, т |
22,5 |
*Размеры и грузоподъемность вагонов зависят от модели вагонов. |
Техническая характеристика |
|
---|---|
Макс. количество контейнеров в вагоне |
3x20' tai 1x40'+1x20' |
Грузоподъемность, т |
60,0 |
Масса тары, т |
22,0 |
Длина по осям сцепления автосцепок, м |
19,620 |
Нагрузка на ось, |
21,5 |
Техническая характеристика * |
|
---|---|
Вагон со стальным кузовом |
|
Внутренние размеры кузова |
|
Длина, м |
12,076 |
Ширина, м |
2,750 |
Высота, м |
2,060 |
Объем, м3 |
73,0 |
Площадь пола, м2 |
35,0 |
Данные вагона |
|
Грузоподъемность, т |
69,0 |
Масса тары, т |
22,0 |
Высота погрузки, м |
1,400 |
Длина по осям сцепления автосцепок, м |
13,920 |
Нагрузка на ось, не более, т |
22,5 |
Разгрузочные люки |
|
Количество |
14 |
Размеры, м |
1,327 x 1,540 |
*Размеры и грузоподъемность вагонов зависят от модели вагонов. |
Примеры транспортеров парка РЖД и железных дорог стран СНГ
4-осный транспортер площадочного типа грузоподъемностью 55 тонн
8-осный транспортер площадочного типа грузоподъемностью 120 тонн
Транспортер площадочного типа грузоподъемностью 64 тонн для перевозки длинномерных грузов
Транспортер сцепного типа грузоподъемностью 120 тонн, с турникетами, для перевозки длинномерных грузов
Основная характеристика |
Кол-во осей |
Грузо- |
Объем, м3 |
Масса |
Длина, |
Нагрузка |
---|---|---|---|---|---|---|
Для минеральных удобрений, 19-X052 |
4 |
64 |
58 |
20,5 |
12000 |
21,1 |
Для минеральных удобрений, 19-X051 |
4 |
64 |
57 |
20 |
12090 |
21 |
Для минеральных удобрений, 19-740 |
4 |
64 |
73 |
22 |
13200 |
21,5 |
Для зерна, 11-739 |
4 |
65 |
93 |
22 |
14720 |
21,75 |
Для зерна, 19-752 |
4 |
70 |
94 |
23 |
14720 |
23,25*) |
Для зерна, 19-756 |
4 |
76,5 |
111 |
23,5 |
14720 |
25*) |
Для цемента, 11-715 |
4 |
67 |
55 |
18,5 |
11920 |
21,4 |
Для цемента, |
4 |
62 |
45,3 |
22 |
12220 |
21,5 |
Для цемента, 19-7581 |
4 |
72 |
60 |
19,5 |
11920 |
23,25*) |
Люки, кол-во |
Размеры люков, мм |
---|
Основная характеристика вагона, модель |
За-грузка |
Вы-грузка |
Загру-зка |
Вы-грузка |
---|---|---|---|---|
Для минеральных удобрений, |
2 | 2 | 3620x700 | 4500x880 |
Для минеральных удобрений, 19-X051 |
2 | 2 | 3620x700 | 4500x880 |
Для минеральных удобрений, 19-740 |
4 | 4 | 1620x470 | 2382x840 |
Для зерна, 11-739 | 4 | 6 | ø 576 | 1080x475 |
Для зерна, 19-752 | 4 | 6 | 1592x562 | 1080x475 |
Для зерна, 19-756 | 4 | 6 | 1620x470 | 2382x840 |
Для цемента, 11-715 | 4 | 4 | ø 621 | 500x400 |
Для цемента 19-X752, 19-X751 | 4 | 4 | ø 619 | 500x400 |
Для цемента, 19-7581 | 4 | 4 | ø 621 | 500x400 |
* В соответствии с Соглашением о российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении максимально допустимая нагрузка на ось составляет 22,5 т |